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Eine Traktionshilfewinde und ein Kran mit stark vergrößertem Tilt sind die wichtigsten Elemente, die Herzog Forsttechnik AG dem Ponsse Buffalo für die Holzernte am Steilhang verpasste. Dem finnischen Forwarder Buffalo verabreichte Herzog in Zusammenarbeit mit Wahlers-Forsttechnik eine mit dem Fahrantrieb synchronisierte Traktionshilfewinde mit 250m Seilfassung bei 16mm bzw. 300m Seilfassung bei 14mm Seil. Die Winde erbringt bei der Bergfahrt ca. 50% des erforderlichen Gesamtvortriebs und bremst die Maschine kontinuierlich bei der Bergabfahrt. Das von Herzog neu entwickelte Wickelsystem erhöht die Lebensdauer des Seils.
Wie der bereits von Herzog entwickelte Hangforwarder Forcar überzeugt auch der Buffalo durch die Bodenschonung. Der Fahrer muss nur die Zug- bzw. Bremskraft der Winde (stufenlos) einstellen. Die Synchronisation mit den Rädern erfolgt automatisch. Unverzichtbar für die Arbeit am Hang ist der Krantilt. Herzog vergrößerte den Stellwinkel auf 26,5°. Damit es für den Fahrer nicht ungemütlich wird ist unter dem Sitz eine Tiltplatte mit 50% Neigungswinkel.

Keine Modifikation benötigt der 14 to Forwarder bei Motor, Chassis und Kabine. Der durchzugsstarke und dennoch sparsame Mercedes-Benz Motor überzeugt ebenso wie die Wendigkeit und der starke Ladekran. Die jüngste große Neuerung war die Markteinführung der „balancierte Bogies“ von NAF, als Option für eine erhöhte Steigfähigkeit.

Vorgestellt wird der „Klettermax“ auf der KWF-Tagung in Schmallenberg im Geländeeinsatz auf der Steilhangschleife am Stand Nr. 664.